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　　在组装之前，使用清洁的煤油或汽油来清洗轴承，轴颈和轴承外圈的孔。清洗后，应在配合表面上涂抹一些油，以确保轴承的滚动元件在装载时不会受到压力后配合面产生划伤，轴颈或轴承座孔肩部的倒角应符合要求。当轴承装入轴中时，不允许用锤子直接敲击轴承的外圈。辅助工具用于使作用在内圈上的力（外圈上不允许有力）。如果通过敲击内圈的端面逐渐敲击内圈，内圈上的力将不均匀，内圈会倾斜，并且轴很容易损坏，因此不适合使用。当轴承装入轴承孔时，应将力施加在轴承的外圈上（不允许在内圈上施力）。如果外圈被敲击以让外圈依次受力，使外圈逐渐装入到孔中，会让外圈上的力将不均匀，导致倾斜并刮擦孔壁。因此，通常使用辅助工具使力作用在外圈上，从而可以在不损坏滚珠轴承和滚道的情况下容易地安装轴承。

　　用压缩空气干燥清洗过的轴承是一种常用的维修方法。然而，一些维修工人也使用高压气流吹掉轴承内的污垢。强烈的压缩空气冲击会引起轴承的突然转动，而转动轴承必须先滑动一段时间后才能真正纯滚动。这种滑动会带来不可忽视的磨损，因为经过清洗的轴承在没有润滑油的情况下处于干摩擦状态，滑动足以使滚动件表面产生轻微的磨平点。这些微小的磨削点在长期运转过程中成为轴承损坏的起点。正确的干燥方法是在吹干时同时固定住轴承的内圈和外圈，避免在突然旋转时发生滑动。